Volkswagen Polo

Лонжероны этой машины были свёрнуты в сторону более чем на 30см. На полное восстановление авто ушло 4 дня. Читать и смотреть >>>

Nexia

Лонжероны на этой Нексии были согнуты в нескольких местах. Особенно правый, который по сути нужно было менять, но из-за того что он номерной, пришлось его восстанавливать. Читать и смотреть >>>

Lada Kalina

эта работа не вошла в описание на сайте, т.к была закончена гораздо раньше его создания. Перейдя по ссылке можно увидеть её состояние до ремонта. Читать и смотреть >>>

Ford focus

через 2 слайда будет фото уже покрашенного автомобиля. Читать и смотреть >>>

ВАЗ 2107

Данная работа отсутствует на сайте, т.к была выполнена до его создания. На стр. До-и-после можно посмотреть состояние автомобиля до. Читать и смотреть >>>

Opel

на эту работу было затрачено не более 2-х дней. Читать и смотреть >>>

Тот же Ford после покраски. Читать и смотреть >>>

 

Toyota MARK 2 – конструктор.

Как собрать одну машину из двух? Довольно легко. Если не ошибаюсь, работа по распилу и сборке сварке заняла 3 дня. Что потребуется для того чтобы собрать такой конструктор?

Во первых нужен пациент. Во вторых нужен донор. Пациента имеем.  ievaya_dver_i_krylo

Восстановление “невосстанавливаемых” деталей Тоyota Corolla.

 zad Эта очередная и чисто ознакомительная статья посвящена небольшому обзору работы над Тоётой Короллой, которая была ударена с левой стороны в заднее крыло с протяжкой удара по дверям и переднему крылу.

Рамный стапель своими руками. Часть 2-я. Приспособления для работы.

Пtjanulkaродолжение описания изготовления приспособлений для работы со стапелем. В дальнейшем что-то будет доработано и доделано, ну а пока перейдём непосредственно к фото приспособлений.

СТАПЕЛЬ СВОИМИ РУКАМИ. РАМНЫЙ СТАПЕЛЬ ИЗ ШВЕЛЛЕРА.

 стапель Во сколько обойдётся покупка стапеля или рихтовочного стенда? Как минимум в 50 тыр. При этом данный стапель будет пригоден лишь для работы с лёгкими повреждениями. Для серьёзных и сложных работ понадобится стенд или стапель с гораздо большей ценой, причём она может быть в 10 а то и в 20 раз выше той цены, что указана выше. Предлагаю Вашему вниманию небольшой обзор изготовления очень мощного стапеля с бюджетом, который Вы сами можете определить. Всё зависит от цены металла, который можно приобрести как на метало-базах, так и на приёмках чер.металла. Основа 16-й швеллер. Почему 16-й? Ну как минимум потому что ширина 2-х сваренных швеллеров позволяет свободно заезжать на него практически любому автомобилю, а это немаловажно, ну а по прочности данный стапель даст фору любому заводскому.

Идея создания стапеля взята из интернета, в частности у Виталия Каховки. Размеры 4.5 на 1.85. Почему такой? Потому что это нормальный размер. И точка.Один из огромнейших плюсов данного стапеля это то, что его можно поставить в стандартный гараж, или любое другое помещение, в которое он вместится. В отличие от подобных  стапелей рамной конструкции, этот стапель не имеет так называемых “гусей”,(как на фото), которые увеличивают рабочую зону как спереди, так и сбоку на достаточно большое расстояние, что не позволяет использовать такой стапель в обычном гараже.

TOYOTA RAUM перевёртыш.

toyota-do-remonta Здравствуй дорогой читатель. Очередная работа, как и 2 предыдущие не несёт в себе особых познавательных функций, а написана для ознакомления с одной из наших возможностей, как гаражных мастеров. В ней раскрыт лишь один небольшой секрет – как выровнять среднюю стойку дверей. Таким способом возможно выровнять средние стойки практически на любой модели автомобиля.