Category Archives: Замена

Нива Шевроле – замена лонжерона

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Доброго времени суток дорогой посетитель. Эта почти новенькая Нива была сделана ещё летом. В данной работе я решил не описывать практически ничего, т.к эта работа не для простого автолюбителя, который хочет сделать что-то своими руками. Просто продемонстрирую несколько фотографий, которых было сделано совсем небольшое количество.

Как заменить рулевую тягу на Форд фокус.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

rulevaya-tyaga-ford-fokys Доброго здоровья дорогой посетитель. Нынешняя статья о том, как самому заменить рулевую тягу, если она была согнута ударом в колесо.

VOLKSWAGEN POLO – замена половины правого заднего крыла, восстановление заднего левого крыла и дверей.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Доброго здоровья дорогой читатель моего сайта. В сегодняшней статье хочу представить Вашему вниманию работу по восстановлению 2-х рваных левых дверей и замены половины заднего правого крыла.

pravaya-storona

Речь пойдёт о том, как можно заменить половину крыла, а так же о том, как восстановить внутренние части двери.

Начнём с обзора внешнего вида автомобиля, каким он был до ремонта.

Правая сторона.

 

ВАЗ 2109. Передние лонжероны и брызговик. Замена заднего крыла.

Доброго здоровья уважаемый читатель моего сайта. Сегодняшний мой рассказ о восстановлении передних лонжеронов и правого брызговика, vaz-2109а в конце о замене заднего крыла.

Приора

                                           Замена заднего крыла и восстановление задних лонжеронов

Доброго здоровья дорогой читатель. В сегодняшнем описании работы хочу рассказать о том, как устранить перекосы задних лонжеронов и один из них спасти. Подобная работа есть на сайте. Можете посмотреть на похожую работу здесь. Обычно я не слишком люблю повторяться, но в этом случае удар был совершенно с другой стороны и перекосы и смещения отличаются от той работы. Хотя, если честно, очень редко бывают машины с одинаковыми ударами и деформациями. Часто бывает, что удар и пришёлся в то же место, но направление удара, к примеру, на пару градусов отличается от подобного удара и уж тем паче, когда скорость отличается хотя бы на 5-10, не говоря уже о 20-40, то работа будет совершенно другой и в описании будет отличаться от подобной. Давайте посмотрим на данный материал.Priora-vid-szadi