Category Archives: Замена крыла или его составляющей

VOLKSWAGEN POLO – замена половины правого заднего крыла, восстановление заднего левого крыла и дверей.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Доброго здоровья дорогой читатель моего сайта. В сегодняшней статье хочу представить Вашему вниманию работу по восстановлению 2-х рваных левых дверей и замены половины заднего правого крыла.

pravaya-storona

Речь пойдёт о том, как можно заменить половину крыла, а так же о том, как восстановить внутренние части двери.

Начнём с обзора внешнего вида автомобиля, каким он был до ремонта.

Правая сторона.

 

ВАЗ 2109. Передние лонжероны и брызговик. Замена заднего крыла.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Доброго здоровья уважаемый читатель моего сайта. Сегодняшний мой рассказ о восстановлении передних лонжеронов и правого брызговика, vaz-2109а в конце о замене заднего крыла.

Приора

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

                                           Замена заднего крыла и восстановление задних лонжеронов

Доброго здоровья дорогой читатель. В сегодняшнем описании работы хочу рассказать о том, как устранить перекосы задних лонжеронов и один из них спасти. Подобная работа есть на сайте. Можете посмотреть на похожую работу здесь. Обычно я не слишком люблю повторяться, но в этом случае удар был совершенно с другой стороны и перекосы и смещения отличаются от той работы. Хотя, если честно, очень редко бывают машины с одинаковыми ударами и деформациями. Часто бывает, что удар и пришёлся в то же место, но направление удара, к примеру, на пару градусов отличается от подобного удара и уж тем паче, когда скорость отличается хотя бы на 5-10, не говоря уже о 20-40, то работа будет совершенно другой и в описании будет отличаться от подобной. Давайте посмотрим на данный материал.Priora-vid-szadi

ВАЗ 2106 — почти банан.

VAZ- 2106-do remonta

Да, именно так я и назвал данную статью, т.к описание работы связано с тем, что из “банана” нужно сделать снова нормальный автомобиль.

Не свойственная работа для нас или точнее для меня, т.к работа занимает массу времени ( к сегодняшнему дню уже шестой день с выходным), но заработать на ней не представляется ни малейшей возможности, т.к “шаха” старенькая, за ремонт которой просто невозможно запросить тех денег, сколько он стоит.  Но она “любимая”. Т.е хозяин, вместо того, чтобы выбросить её в Чермет, решил восстанавливать и красить целиком. Затраты, как мне кажется, несопоставимы со стоимостью самого автомобиля, пусть даже он и сохранился. Это просто фанатичная любовь к возможно своему детищу, т.к этот авто обработан на века. Всё залито неимоверным слоем какой-то смазки, а сверху это всё покрыто тремя слоями. Герлен на фольге, затем какая-то полипропиленовый слой и ещё что-то типа войлока, пропитанного чем-то. В общем добраться до каких либо точек или изгибов-заломов сплошная проблема. Так же качественно было обработано и внутри порога. Т.е примерно так. Вся полость порога была залита толстым слоем мовиля с пушечным салом.

Как заменить переднее и задние крылья на ВАЗ 2107.

Вазовская семёрка, пришедшая на ремонт, была ударена спереди, в правое крыло и немного лонжерон. При ударе в передний правый лонжерон машину закинуло и с силой ударило обо что-то, при этом оба задних лонжерона и крылья согнуло, а  один из них, правый, серьёзно деформировался и согнулся, как и крыло, которое без нашего участия уже было удалено хозяином машины, видимо потому, что не давало колесу вращаться.

Приступаем к предварительному осмотру. Правое переднее крыло и фартук идёт на замену7ka-speredi